-
أجزاء الصيانة
- نظام تنظيف الزجاج
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
-
المرشحات
- فلتر المقصورة
- فلتر الهواء
- تصفية النفط
-
هيكل السيارة
- زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- لوحة أرضية
- لوح القدم/عمود الباب
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- الواجهة الأمامية/الشبكة
- نهاية الخلفية كاولينغ
- إطار الدعم/الناقل المحرك
- GROMMET (FRONT)
- GROMMET (REAR)
- GROMMET (UNDER)
-
نوافذ/مرايا
- مرايا
-
شبابيك
- شبابيك
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
-
واجهة السيارة
- جناح/قطع غيار
-
قطع غيار
- الرفاف/الناقلات/إطارات
-
السيارة الخلفية
- لوحة أرضية
-
قطع غيار
- المفسدين
- جناح/قطع غيار
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- الزجاج الأمامي الخلفي
- أدوات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
- عمود الكامات
- مركز المحور-/نهاية محور الروك الذراع
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
-
التشحيم
-
عموم/أجزاء الزيت
- مستنقع رطب
-
مضخات الزيت/ أجزاء
- مضخة زيت
-
عموم/أجزاء الزيت
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- غطاء رأس اسطوانة /-طوقا
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- فلتر الهواء/السكن
- مشعب السحب
-
شاحن (توربو-/ شاحن فائق)
- شاحن/قطع غيار
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
- بريثر
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
- دولاب الموازنة
-
مكبس التجمع
- مكبس
-
العمود المرفقي
-
حوامل المحرك
- قوس تركيب المحرك
-
التحكم في انبعاثات العادم
-
إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
- EGR صمام/سحب مشعب
-
إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
- غطاء المحرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
نظام العادم
- كاتم الصوت
- منوع
-
مرشحات
- فلتر الزيت
- فلتر هواء
- فلتر الهواء، مقصورة الركاب
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
قرص الفرامل
- قرص الفرامل
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
-
خراطيم/أنابيب/شفاه
- خراطيم المبرد
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
- وحدة التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- وحدة لفائف الاشتعال/الإشعال لفائف
-
الكهربائيات
- المولدات/- قطع غيار
- بطارية
-
أضواء
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
-
الأدوات
- المقاييس
- نظام البدء
- وحدات التحكم
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
- HEATER UNIT (RH)
- SRS UNIT (RH)
-
تعليق
- امتصاص الصدمات
-
التوجيه
- عمود التوجيه
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
- مثبت/أجزاء التثبيت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- قطر/قطع غيار
-
محرك الحزام
-
حزام توقيت/مجموعة
- غطاء حزام توقيت
-
حزام توقيت/مجموعة
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
- خزان المياه/ الأنابيب، الزجاج الأمامي
-
القابض/الأجزاء
- قرص القابض
-
التحكم في القابض
- دواسة القابض
- صمام المكوك
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- التحكم في الإرسال
- ناقل الحركة
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- ناقل الحركة
- MAIN VALVE BODY
- TRANSMISSION CASE
- SELECT LEVER
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مدفأة
- فلتر الهواء، مقصورة الركاب
- المحركات
- خراطيم/أنابيب
- مكيف هواء
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
- خط الوقود/- التوزيع/التخصيص
-
تشكيل المخلوط
-
أنظمة الراحة
- جهاز استشعار مساعد المنضر/المنبه العكسي
-
نظم المعلومات/الاتصالات
- الأدوات
- نظام الصوت
- هوائي
- اتصالات
- الملاحة
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- مساند للذراعين
- سجاد أرضيات
- مقصورة قفازات
- جزمة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
- معدات ناقلات
-
محرك المحور
- تفاضلي
-
بروبشافت
- بروبشافت
- مستلزمات
- عجلات/إطارات
CAMSHAFT/CAM CHAIN إلى عن على Honda JAZZ (2004) (2004 - 2004) JAZZ
مجموعة عمود الكامات وسلسلة الكامات من هوندا: عنصر أساسي في أداء المحرك
تلعب مجموعة عمود الكامات وسلسلة الكامات من هوندا دورًا حيويًا في أداء محرك سيارتك، حيث تضمن التوقيت والكفاءة المثلى. يعد فهم الأجزاء المختلفة لهذه المجموعة، ومواصفاتها الفنية، وارتباطها بمكونات المحرك الأخرى أمرًا ضروريًا لأي شخص معني بالصيانة أو إصلاح السيارات.
رسم توضيحي لعمود الكامات وتركيبة سلسلة الكامات
فيما يلي رسم توضيحي لتركيبة عمود الكامات في هوندا، يبرز التفاصيل المعقدة والمكونات التي تشكل هذه الجزء الحيوي من المحرك:
- عمود الكامات
- سلسلة الكامات
- شدادة سلسلة الكامات
- تروس الكامات
- غطاء التوقيت
- دليل السلسلة
- محرك VVT (إذا كان ذلك مناسباً)
الغرض الفني من عمود الكامات وسلسلة الكامات
يُعتبر عمود الكامات جزءًا حيويًا من المحرك، حيث يتحمل مسؤولية فتح وغلق صمامات سحب العادم والمدخل في المحرك في الأوقات المناسبة. يقوم بتحويل الحركة الدورانية لعمود الكرنك إلى حركة خطية، مما يتحكم في توقيت ومدة فتح الصمامات. تصل سلسلة الكامات عمود الكامات بعمود الكرنك، مما يضمن تزامن هذين العنصرين الحيويين في المحرك.
يُعد التزامن الفعال بين عمود الكامات وعمود الكرنك أمرًا ضروريًا لكفاءة المحرك، حيث يسمح بمدخول مثالي لخلطة الهواء-الوقود، وإخراج الغازات العادمة، وعمليات تشغيل سلسة عبر جميع سرعات المحرك. تحافظ سلسلة الكامات على هذه الصلة الحيوية بينما تسمح بإجراء تعديلات دقيقة في التوقيت، مما يمكن أن يعزز من الأداء وكفاءة الوقود.
الاتصال بمكونات المحرك الأخرى
تتداخل مجموعة العمود الكامات وسلسلة الكامات مع العديد من مكونات المحرك الأخرى، بما في ذلك:
- عمود المرفق: يقوم عمود المرفق بتحويل الحركة الخطية من المكابس إلى حركة دورانية، والتي يستغلها العمود الكامات لفتح وغلق الصمامات.
- الصمامات: يؤثر توقيت العمود الكامات بشكل مباشر على فتح وغلق صمامات مدخل وخروج المحرك، مما يحدد كفاءة دورة المحرك.
- المكابس: تضمن عملية صمامات صحيحة أن المكابس يمكنها بشكل فعال أن تسحب خليط الهواء والوقود وتطرد غازات العادم.
- حزام/سلسلة التوقيت: ترتبط سلسلة الكامات بنظام التوقيت، الذي يؤثر على التوقيت العام لعمليات المحرك.
- نظام توقيت الصمامات المتغير (VVT): في أنظمة هوندا الأكثر تطوراً، قد يتفاعل العمود الكامات مع أنظمة VVT لتحسين الأداء استنادًا إلى ظروف القيادة.
الخصائص التقنية للمكونات
عمود الكامات- المادة: يُصنع عادةً من الفولاذ عالي القوة أو الحديد الزهر لزيادة المتانة.
- الرفع: يشير إلى ارتفاع فتح الصمام بواسطة عمود الكامات؛ يختلف حسب الطراز.
- المدة: الوقت الذي يبقى فيه الصمام مفتوحًا؛ يمكن ضبطه في الطرازات العالية الأداء من خلال نظام VVT.
- المادة: سلسلة عالية الجودة مع طلاءات مقاومة لتحمل التآكل.
- المسافة بين الدبابيس: المسافة بين دبابيس السلسلة؛ الهندسة الدقيقة تتيح التشغيل السلس.
- الشد/الترخية: الشد المناسب أمر حاسم؛ يتم تصميم أجهزة الشد للحفاظ على ذلك بدقة.
- النوع: هيدروليكي أو ميكانيكي؛ يحافظ على الشد المناسب لتحقيق أداء مثالي.
- الضبط: الميزات الأوتوماتيكية للشد يمكن أن تتكيف بشكل فوري بناءً على متطلبات المحرك.
الخاتمة
مجموعة عمود الكامات وسلسلة الكامات هي مكون حاسم في محرك هوندا الخاص بك، تؤثر مباشرة على الأداء وطول العمر. إن فهم وظيفة هذه المكونات واحتياجاتها من الصيانة يضمن أن سيارتك تعمل بكفاءة وموثوقية. التفتيشات المنتظمة، والإصلاحات في الوقت المناسب، واستبدالات الجودة هي المفتاح للحفاظ على أداء المحرك في أفضل حالاته. بالنسبة لأولئك الذين يتطلعون إلى تحسين أداء هوندا الخاصة بهم، فإن التفكير في قطع الغيار من السوق الثانوية مع الالتزام بالمواصفات الفنية يمكن أن يؤدي إلى تحسينات ملحوظة.