-
أجزاء الصيانة
-
نظام تنظيف الزجاج
- شفرات ممسحة
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
- طوقا المكونات استنزاف عموم
- اعة / glow
-
المرشحات
- فلتر الهواء
- فلتر الوقود
-
نظام تنظيف الزجاج
-
هيكل السيارة
-
زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
- شرائط حاكمة/واقية
- الشعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- العضو الجانبي/المتقاطع
- واقي الطين
- لوحة أرضية
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- المفسدين
- حامل لوحة الرخص/قوس
- أغطاء/قبعات
- نهاية الخلفية كاولينغ
- نوافذ/مرايا
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
- خزان حشو غط/-أجزاء
-
السيارة الخلفية
- مصدام/أجزاء
- تلبيسة
- باب فقس/أجزاء
- أدوات
-
زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
- غطاء حزام توقيت
- عمود الكامات
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
- طوقا، رأس اسطوانة
-
التشحيم
- عموم/أجزاء الزيت
- مضخات الزيت/ أجزاء
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- مشعب السحب
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
- مكبس التجمع
-
العمود المرفقي
- حوامل المحرك
- محرك كامل/تجميع فرعي
-
التحكم في توقيت المحرك
- نظام العادم
-
مرشحات
- فلتر هواء
- فلتر الوقود
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
قرص الفرامل
- طقم وسادة الفرامل
- قرص الفرامل
-
فرامل طبل
- بطانة/حذاء الفرامل
- فرامل طبل
- فرامل اليد
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
- بكرة الحزام
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- موزع/قطع غيار الإشعال
- سبارك التوصيل
-
الكهربائيات
-
المولدات/- قطع غيار
- المولد
- بطارية
-
أضواء
-
المؤشر/الأجزاء
- مؤشر
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
إيقاف الضوء/قطع الغيار
- مصباح التوقف الإضافي
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
المؤشر/الأجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
- الهواء/الكهربائية القرن
-
الأدوات
- المقاييس
- مقياس سرعة الدوران رمح
-
نظام البدء
- كاتب
- وحدات التحكم
- المرحل
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
-
المولدات/- قطع غيار
-
تعليق
- لفائف الينابيع
- امتصاص الصدمات
-
أجزاء التعليق
- تبختر تعليق
-
التوجيه
- مقود التروس والمضخة
- عمود التوجيه
- خرطوم التوجيه/ -الأنابيب
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
محور العجلة/التركيب
- محور العجلة
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
-
مثبت/أجزاء التثبيت
- مثبت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
محور العجلة/التركيب
-
الدفع العجلات
- محرك رمح
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
- القابض/الأجزاء
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في الإرسال
- المشبك
-
ناقل الحركة
- ENGINE & TRANSAXLE MOUNTING (SOHC)
- SPEEDOMETER DRIVEN GEAR (MTA) (MT)
- SPEEDOMETER DRIVEN GEAR-AUTO (AT)
- SPEEDOMETER DRIVEN GEAR-AUTO (AT)
- TRANSAXLE (MTA) (MT)
- TRANSAXLE ASSY-AUTO (AT)
- TRANSAXLE ASSY-AUTO (AT)
- TRANSAXLE BRAKE-AUTO (AT)
- TRANSAXLE BRAKE-AUTO (AT)
- TRANSAXLE CASE (MTA) (MT)
- TRANSAXLE CLUTCH-AUTO (AT)
- TRANSAXLE CLUTCH-AUTO (AT)
- TRANSAXLE GEAR-1 (MTA) (MT)
- TRANSAXLE GEAR-2 (MTA) (MT)
- TRANSAXLE GEAR-AUTO (AT)
- TRANSAXLE GEAR-AUTO (AT)
- TRANSAXLE OIL HOSE (ATA) (AT)
- TRANSAXLE OIL PAN (ATA) (AT)
- TRANSAXLE OIL PUMP (ATA) (AT)
- TRANSAXLE OIL PUMP (ATA) (AT)
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- المشبك
- AUTO TRANSMISSION CASE (AT)
- AUTO TRANSMISSION CASE (AT)
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مكيف هواء
- ضاغط/أجزاء
- جهاز تبخير
- خراطيم/أنابيب
- A/C SYSTEM-COMPRESSOR
- A/C SYSTEM-EVAPORATOR
- HEATER SYSTEM-HEATER & BLOWER
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
-
تشكيل المخلوط
- نظم المعلومات/الاتصالات
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- سجاد أرضيات
- جزمة
- واقي الشمس
- تلبيسة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
-
نظام تأمين
- أقفال داخلية
-
عجلات/إطارات
- إطارات
- الحافات
WINDSHIELD WIPER إلى عن على Hyundai ATOS PRIME (2000) ATOS PRIME
غلاف التوقيت ومضخة الزيت من كيا: كتالوج شامل لقطع الغيار
يعتبر غلاف التوقيت ومجموعة مضخة الزيت مكونًا حيويًا في نظام محرك كيا. لا يحمي هذا التجميع آلية التوقيت المعقدة فحسب، بل يلعب أيضًا دورًا حيويًا في نظام تزييت المحرك. فهم وظيفته ومكوناته وإجراءات الاستبدال ضروري لمالكي السيارات وعشاق السيارات على حد سواء.
نظرة تقنية على غطاء التوقيت وتجميع مضخة الزيت
يعمل غطاء التوقيت كدرع واقٍ لحزام التوقيت أو السلسلة، مما يمنع التلوث من الأوساخ والحطام. يحتوي على عناصر حيوية مختلفة تحافظ على التوقيت الصحيح لدورات المحرك، مما يضمن أداءً مثاليًا. من ناحية أخرى، تعتبر مضخة الزيت أداة أساسية في تدوير زيت المحرك لتشحيم الأجزاء المتحركة، مما يقلل الاحتكاك ويمنع ارتفاع درجة الحرارة.
داخل هذه التجميع، ستجد المكونات الرئيسية، بما في ذلك:
- سلسلة أو حزام التوقيت: ينقل الطاقة الدورانية من عمود المرفق إلى عمود الكامات.
- مضخة الزيت: مسؤولة عن توزيع الزيت في جميع أنحاء المحرك.
- الخواتم والحشوات: تمنع تسرب الزيت وتحمي التجميع من الملوثات.
- المسامير والصواميل: تضمن التثبيت الآمن لغطاء التوقيت على كتلة المحرك.
- المشدات والدلائل: تحافظ على التوتر والمحاذاة الصحيحة لحزام/سلسلة التوقيت.
الوظائف والأهمية
الهدف الأساسي من غطاء التوقيت هو حماية سلسلة التوقيت أو الحزام من العناصر الخارجية وتوفير مكان للمكونات الأخرى ذات الصلة مثل مضخة الزيت. تعمل مضخة الزيت بالتزامن من خلال توليد ضغط يدفع الزيت عبر نظام تزييت المحرك، مما يعد أمرًا حاسمًا للحفاظ على صحة المحرك وطول عمره.
هذان النظامان مترابطان؛ فقد يؤدي عطل في غطاء التوقيت إلى تسرب الزيت، مما يؤثر بشكل مباشر على كفاءة مضخة الزيت. وبالمثل، فإن التزييت غير الكافي الناجم عن عطل في مضخة الزيت يمكن أن يؤدي إلى تآكل مبكر في مكونات التوقيت. لذلك، فإن الفحص المنتظم والصيانة في الوقت المناسب لغطاء التوقيت وتجميع مضخة الزيت أمران في غاية الأهمية للحفاظ على الصحة العامة لسيارتك كيا.
إجراءات الإصلاح والتركيب والاستبدال
عند الحديث عن إصلاح أو استبدال غلاف التوقيت وتركيب مضخة الزيت، من الضروري الالتزام بعملية منظمة لضمان تحقيق أفضل النتائج. فيما يلي الخطوات العامة المتبعة:
- التقييم التشخيصي: قبل البدء في أي عمل، قم بإجراء فحص شامل لتحديد ما إذا كان غلاف التوقيت أو مضخة الزيت هي بالفعل مصدر المشكلة.
- الإزالة: افصل البطارية بأمان وصرف زيت المحرك. قم بفك غلاف التوقيت، مع مراعاة اتباع مواصفات الشركة المصنعة.
- استبدال المكونات: إذا كانت مضخة الزيت سيتم استبدالها، قم بإزالتها بعناية وثبّت الوحدة الجديدة، مع التأكد من أن جميع الأختام والحلقات مطابقة بشكل صحيح.
- إعادة التجميع: بعد تثبيت جميع المكونات الجديدة، أعد توصيل غلاف التوقيت، باستخدام مفتاح عزم للتأكد من أن الصواميل مشدودة وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
- الاختبار: بعد إعادة التجميع، املأ زيت المحرك وابدأ تشغيل المحرك، مع التحقق من وجود تسربات أو أصوات غير طبيعية.
الخصائص التقنية لغلاف التوقيت وأجزاء مضخة الزيت
تعتمد سلامة محرك سيارتك كيا بشكل كبير على كفاءة غلاف التوقيت وتركيب مضخة الزيت. إليك بعض الخصائص التقنية المحددة التي يجب مراعاتها:
غطاء التوقيت
- المادة: عادة ما يكون مصنوعًا من ألمنيوم عالي الجودة أو بلاستيك معزز.
- الوزن: حوالي 2-5 كيلوجرامات، حسب طراز المحرك.
- مقاومة الحرارة: مصمم لتحمل درجات حرارة عالية تصل إلى 120°C دون أن يتشوه.
مضخة الزيت
- معدل التدفق: عادةً ما يكون لمضخة الزيت معدل تدفق يتراوح بين 4 إلى 10 لترات في الدقيقة عند درجات الحرارة التشغيلية.
- تصنيف الضغط: مصممة للحفاظ على ضغط الزيت بين 20 إلى 50 psi في الظروف العادية.
- آلية الدفع: عادةً ما تكون مدفوعة بواسطة حزام، حسب الطراز المحدد من كيا.
الختام
غطاء التوقيت وتركيب مضخة الزيت هو مكون محوري في ضمان الكفاءة العامة وطول عمر محرك كيا الخاص بك. الصيانة الدورية، وإجراء الإصلاحات الفورية عند اكتشاف المشكلات، وفهم المواصفات التقنية تسهم بشكل كبير في صحة سيارتك. من خلال التأكد من استخدام قطع غيار ذات جودة عالية أثناء الاستبدالات وإصلاحات، ستضمن عملية أكثر سلاسة وأداءً محسناً لكيا الخاصة بك.
لمزيد من المعلومات حول كتالوجنا الشامل لقطع غيار كيا، بما في ذلك غطاء التوقيت وتركيب مضخة الزيت، يرجى تصفح موقعنا الإلكتروني. هنا، ستجد مواصفات مفصلة، ورسوم بيانية، وأسعار تنافسية لمساعدتك في احتياجاتك المتعلقة بالمركبات.