-
أجزاء الصيانة
-
نظام تنظيف الزجاج
- شفرات ممسحة
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
- طوقا المكونات استنزاف عموم
- اعة / glow
-
المرشحات
- فلتر الهواء
- فلتر الوقود
-
نظام تنظيف الزجاج
-
هيكل السيارة
-
زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
- شرائط حاكمة/واقية
- الشعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- العضو الجانبي/المتقاطع
- واقي الطين
- لوحة أرضية
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- المفسدين
- حامل لوحة الرخص/قوس
- أغطاء/قبعات
- نهاية الخلفية كاولينغ
- نوافذ/مرايا
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
- خزان حشو غط/-أجزاء
-
السيارة الخلفية
- مصدام/أجزاء
- تلبيسة
- باب فقس/أجزاء
- أدوات
-
زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
- غطاء حزام توقيت
- عمود الكامات
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
- طوقا، رأس اسطوانة
-
التشحيم
- عموم/أجزاء الزيت
- مضخات الزيت/ أجزاء
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- مشعب السحب
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
- مكبس التجمع
-
العمود المرفقي
- حوامل المحرك
- محرك كامل/تجميع فرعي
-
التحكم في توقيت المحرك
- نظام العادم
-
مرشحات
- فلتر هواء
- فلتر الوقود
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
قرص الفرامل
- طقم وسادة الفرامل
- قرص الفرامل
-
فرامل طبل
- بطانة/حذاء الفرامل
- فرامل طبل
- فرامل اليد
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
- بكرة الحزام
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- موزع/قطع غيار الإشعال
- سبارك التوصيل
-
الكهربائيات
-
المولدات/- قطع غيار
- المولد
- بطارية
-
أضواء
-
المؤشر/الأجزاء
- مؤشر
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
إيقاف الضوء/قطع الغيار
- مصباح التوقف الإضافي
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
المؤشر/الأجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
- الهواء/الكهربائية القرن
-
الأدوات
- المقاييس
- مقياس سرعة الدوران رمح
-
نظام البدء
- كاتب
- وحدات التحكم
- المرحل
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
-
المولدات/- قطع غيار
-
تعليق
- لفائف الينابيع
- امتصاص الصدمات
-
أجزاء التعليق
- تبختر تعليق
-
التوجيه
- مقود التروس والمضخة
- عمود التوجيه
- خرطوم التوجيه/ -الأنابيب
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
محور العجلة/التركيب
- محور العجلة
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
-
مثبت/أجزاء التثبيت
- مثبت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
محور العجلة/التركيب
-
الدفع العجلات
- محرك رمح
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
- القابض/الأجزاء
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في الإرسال
- المشبك
-
ناقل الحركة
- ENGINE & TRANSAXLE MOUNTING (SOHC)
- SPEEDOMETER DRIVEN GEAR (MTA) (MT)
- SPEEDOMETER DRIVEN GEAR-AUTO (AT)
- SPEEDOMETER DRIVEN GEAR-AUTO (AT)
- TRANSAXLE (MTA) (MT)
- TRANSAXLE ASSY-AUTO (AT)
- TRANSAXLE ASSY-AUTO (AT)
- TRANSAXLE BRAKE-AUTO (AT)
- TRANSAXLE BRAKE-AUTO (AT)
- TRANSAXLE CASE (MTA) (MT)
- TRANSAXLE CLUTCH-AUTO (AT)
- TRANSAXLE CLUTCH-AUTO (AT)
- TRANSAXLE GEAR-1 (MTA) (MT)
- TRANSAXLE GEAR-2 (MTA) (MT)
- TRANSAXLE GEAR-AUTO (AT)
- TRANSAXLE GEAR-AUTO (AT)
- TRANSAXLE OIL HOSE (ATA) (AT)
- TRANSAXLE OIL PAN (ATA) (AT)
- TRANSAXLE OIL PUMP (ATA) (AT)
- TRANSAXLE OIL PUMP (ATA) (AT)
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- المشبك
- AUTO TRANSMISSION CASE (AT)
- AUTO TRANSMISSION CASE (AT)
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مكيف هواء
- ضاغط/أجزاء
- جهاز تبخير
- خراطيم/أنابيب
- A/C SYSTEM-COMPRESSOR
- A/C SYSTEM-EVAPORATOR
- HEATER SYSTEM-HEATER & BLOWER
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
-
تشكيل المخلوط
- نظم المعلومات/الاتصالات
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- سجاد أرضيات
- جزمة
- واقي الشمس
- تلبيسة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
-
نظام تأمين
- أقفال داخلية
-
عجلات/إطارات
- إطارات
- الحافات
ROOM LAMP إلى عن على Hyundai ATOS PRIME (2000) ATOS PRIME
مجموعة سحب كيا: نظرة عامة والمواصفات الفنية
تعتبر مجموعة السحب مكونًا حيويًا في نظام محرك سيارتك كيا. تم تصميمها لتوزيع خليط الهواء والوقود إلى كل أسطوانة، تلعب مجموعة السحب دورًا حيويًا في تحسين أداء المحرك. إنها تتصل بمكونات مختلفة من المحرك، مثل دارة الخانق، وحقن الوقود، وخراطيم الشفط، مما يخلق ممرًا أساسيًا للهواء والوقود. ستتناول هذه المقالة تعقيدات مجموعة سحب كيا، بما في ذلك مكوناتها، وتركيبها، وصيانتها.
فهم مجمع السحب
الوظيفة الأساسية لمجمع السحب هي توجيه الهواء من جسم الخانق إلى أسطوانات المحرك مع ضمان توزيع متساوٍ على جميع الأسطوانات. هذا أمر بالغ الأهمية لتحقيق احتراق مثالي وبالتالي أقصى كفاءة للمحرك. يؤثر مجمع السحب أيضًا على الأداء العام للمحرك وكفاءة الوقود والانبعاثات.
رسم بياني لتجمع مشعب سحب كيا
- هيكل المشعب السحب: الهيكل الرئيسي الذي يحتوي على جميع المكونات.
- جزء الخانق: ينظم كمية الهواء التي تدخل المحرك.
- رشاشات الوقود: تقوم برش الوقود في خليط الهواء قبل دخوله إلى الأسطوانة مباشرة.
- خراطيم الفراغ: تربط بين المكونات المختلفة وتسمح للمحرك بتحقيق مستويات الفراغ اللازمة.
- الختمات: حلقات تمنع تسرب الهواء بين المشعب وكتلة المحرك.
- صمام EGR (إعادة تدوير غازات العادم): يساعد على تقليل الانبعاثات من خلال إعادة تدوير جزء من العادم إلى مدخل الهواء.
الخصائص التقنية لمكونات مجمع السحب
تلعب كل مكوّن دورًا هامًا في وظيفة مجمع السحب:
- المادة: يتم تصنيع معظم مجامع السحب من مواد عالية الجودة مثل الألمنيوم أو البلاستيك المركب لتحمل درجات الحرارة والضغط العالية مع الحفاظ على الوزن عند حد أدنى.
- الحجم: تم تصميم الحجم الداخلي للمجمع لتلبية متطلبات المحرك المحددة، مما يوازن بين تدفق الهواء وتوفير الوقود لتحقيق كفاءة احتراق مثالية.
- حجم المداخل: يؤثر حجم مداخل السحب على تدفق الهواء. يمكن أن تساعد المداخل الأكبر في تحسين تدفق الهواء عند سرعات RPM العالية، بينما يمكن أن تعزز المداخل الأصغر العزم عند السرعات المنخفضة.
- التصميم: قد يختلف التصميم بين مجامع السحب ذات الهندسة المتغيرة، التي تعمل على تحسين تدفق الهواء عند سرعات RPM مختلفة لتحسين الاقتصاد في الوقود والأداء، والتصاميم التقليدية التي قد لا تتمتع بهذه المرونة.
- الخصائص الحرارية: يجب أن يحافظ المجمع على نطاق درجة حرارة معينة لتسهيل تبخر الوقود بشكل صحيح ومنع تراكم الكربون الزائد.
الاتصال بمكونات المحرك الأخرى
يرتبط مجمع السحب بعدة مكونات رئيسية في نظام محرك سيارتك كيا:
- صمام الخنق: مكون متصل مباشرة يتحكم في كمية الهواء الداخلة إلى المحرك، مما يؤثر على التسارع وثبات السرعة.
- مسار الوقود: يقع بالقرب من المجمع، يحمل حاقنات الوقود ويضمن تدفقًا ثابتًا للوقود إلى خليط الهواء والوقود.
- الأسطوانات: يجب أن يقوم المجمع بتوصيل خليط الهواء والوقود بكفاءة إلى كل أسطوانة في المحرك بنسب دقيقة لتحقيق احتراق مثالي.
- نظام العادم: تخرج الغازات الناتجة من الاحتراق من الأسطوانات وقد تتفاعل مع نظام إعادة تدوير العادم، مما يؤثر على الأداء العام لعملية الاحتراق.
التثبيت والاستبدال
يمكن أن يكون تثبيت أو استبدال مشعب السحب مهمة معقدة تتطلب عادةً مستوى معتدل إلى متقدم من المهارات الميكانيكية. فيما يلي الخطوات العامة لعملية التثبيت النموذجية:
- التحضير: تأكد من أن السيارة متوقفة على سطح مستوٍ، وأن مفتاح الإشعال مغلق، وأن البطارية مفصولة لتجنب أي مخاطر كهربائية.
- إزالة المكونات: افصل جسم الخانق، وخراطيم الفراغ، وقضيب الوقود، وأي حساسات أو موصلات متصلة بمشعب السحب.
- إزالة الجوانات: قم بإزالة مادة الجوانات القديمة بعناية من كتلة المحرك والمشعب لتجنب التسربات.
- تثبيت جوان جديد: ضع جوانًا جديدًا على كتلة المحرك، مع التأكد من المحاذاة الصحيحة مع ثقوب براغي المشعب.
- تركيب مشعب السحب الجديد: قم بمحاذاة وتأمين مشعب السحب الجديد في مكانه. اتبع مواصفات عزم الدوران الموصى بها من الشركة المصنعة للبراغي.
- إعادة توصيل المكونات: أعد توصيل جسم الخانق، وقضيب الوقود، وخراطيم الفراغ، والحساسات، مع التأكد من أن كل شيء مؤمن بشكل صحيح.
- الفحوصات النهائية: أعد توصيل البطارية وقم بإجراء اختبار، مع فحص التسربات وضمان أداء المحرك بشكل صحيح.
الصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
يمكن أن تعزز الصيانة المنتظمة بشكل كبير من عمر وكفاءة مجمع السحب في سيارتك كيا:
- افحص التسربات: تحقق بانتظام من تسربات الفراغ أو الهواء التي يمكن أن تؤثر على أداء المحرك.
- نظف نظام السحب: قم بتنظيف مجمع السحب والمكونات المرتبطة به بشكل دوري لمنع تراكم الكربون، الذي يمكن أن يعيق تدفق الهواء والكفاءة.
- افحص الحشوات والخواتم: افحص الحشوات والخواتم للتآكل، واستبدلها عند الضرورة لتجنب تسرب الهواء.
الخاتمة
يعتبر مجمع السحب أساسياً لأداء وكفاءة سيارتك من كيا. من خلال فهم مفصل لمكوناته ومتطلبات التركيب وممارسات الصيانة، يمكنك التأكد من أن محركك يعمل بشكل مثالي. سواء كنت من هواة القيام بذلك بنفسك أو تخطط لاستشارة ميكانيكي محترف، سيساعدك الاطلاع على مجمع السحب على اتخاذ قرارات أفضل فيما يتعلق بأداء سيارتك ومدة استخدامها.