-
أجزاء الصيانة
-
نظام تنظيف الزجاج
- شفرات ممسحة
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
- طوقا المكونات استنزاف عموم
- اعة / glow
-
المرشحات
- فلتر الهواء
- فلتر الوقود
-
نظام تنظيف الزجاج
-
هيكل السيارة
-
زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
- شرائط حاكمة/واقية
- الشعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- العضو الجانبي/المتقاطع
- واقي الطين
- لوحة أرضية
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- المفسدين
- حامل لوحة الرخص/قوس
- أغطاء/قبعات
- نهاية الخلفية كاولينغ
- نوافذ/مرايا
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
- خزان حشو غط/-أجزاء
-
السيارة الخلفية
- مصدام/أجزاء
- تلبيسة
- باب فقس/أجزاء
- أدوات
-
زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
- غطاء حزام توقيت
- عمود الكامات
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
- طوقا، رأس اسطوانة
-
التشحيم
- عموم/أجزاء الزيت
- مضخات الزيت/ أجزاء
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- مشعب السحب
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
- مكبس التجمع
-
العمود المرفقي
- حوامل المحرك
- محرك كامل/تجميع فرعي
-
التحكم في توقيت المحرك
- نظام العادم
-
مرشحات
- فلتر هواء
- فلتر الوقود
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
قرص الفرامل
- طقم وسادة الفرامل
- قرص الفرامل
-
فرامل طبل
- بطانة/حذاء الفرامل
- فرامل طبل
- فرامل اليد
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
- بكرة الحزام
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- موزع/قطع غيار الإشعال
- سبارك التوصيل
-
الكهربائيات
-
المولدات/- قطع غيار
- المولد
- بطارية
-
أضواء
-
المؤشر/الأجزاء
- مؤشر
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
إيقاف الضوء/قطع الغيار
- مصباح التوقف الإضافي
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
المؤشر/الأجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
- الهواء/الكهربائية القرن
-
الأدوات
- المقاييس
- مقياس سرعة الدوران رمح
-
نظام البدء
- كاتب
- وحدات التحكم
- المرحل
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
-
المولدات/- قطع غيار
-
تعليق
- لفائف الينابيع
- امتصاص الصدمات
-
أجزاء التعليق
- تبختر تعليق
-
التوجيه
- مقود التروس والمضخة
- عمود التوجيه
- خرطوم التوجيه/ -الأنابيب
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
محور العجلة/التركيب
- محور العجلة
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
-
مثبت/أجزاء التثبيت
- مثبت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
محور العجلة/التركيب
-
الدفع العجلات
- محرك رمح
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
- القابض/الأجزاء
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في الإرسال
- المشبك
-
ناقل الحركة
- ENGINE & TRANSAXLE MOUNTING (SOHC)
- SPEEDOMETER DRIVEN GEAR (MTA) (MT)
- SPEEDOMETER DRIVEN GEAR-AUTO (AT)
- SPEEDOMETER DRIVEN GEAR-AUTO (AT)
- TRANSAXLE (MTA) (MT)
- TRANSAXLE ASSY-AUTO (AT)
- TRANSAXLE ASSY-AUTO (AT)
- TRANSAXLE BRAKE-AUTO (AT)
- TRANSAXLE BRAKE-AUTO (AT)
- TRANSAXLE CASE (MTA) (MT)
- TRANSAXLE CLUTCH-AUTO (AT)
- TRANSAXLE CLUTCH-AUTO (AT)
- TRANSAXLE GEAR-1 (MTA) (MT)
- TRANSAXLE GEAR-2 (MTA) (MT)
- TRANSAXLE GEAR-AUTO (AT)
- TRANSAXLE GEAR-AUTO (AT)
- TRANSAXLE OIL HOSE (ATA) (AT)
- TRANSAXLE OIL PAN (ATA) (AT)
- TRANSAXLE OIL PUMP (ATA) (AT)
- TRANSAXLE OIL PUMP (ATA) (AT)
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- المشبك
- AUTO TRANSMISSION CASE (AT)
- AUTO TRANSMISSION CASE (AT)
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مكيف هواء
- ضاغط/أجزاء
- جهاز تبخير
- خراطيم/أنابيب
- A/C SYSTEM-COMPRESSOR
- A/C SYSTEM-EVAPORATOR
- HEATER SYSTEM-HEATER & BLOWER
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
-
تشكيل المخلوط
- نظم المعلومات/الاتصالات
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- سجاد أرضيات
- جزمة
- واقي الشمس
- تلبيسة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
-
نظام تأمين
- أقفال داخلية
-
عجلات/إطارات
- إطارات
- الحافات
BACK PANEL إلى عن على Hyundai ATOS PRIME (2000) ATOS PRIME
دليل شامل لمحركات بدء تشغيل كيا
مرحبًا بكم في صفحة الكتالوج الشاملة المخصصة لـ محرك بدء تشغيل كيا، وهو مكون أساسي يلعب دورًا حيويًا في عملية بدء تشغيل سيارتك. فهم وظيفة وصيانة هذا المكون الحيوي يمكن أن يضمن لك تجربة قيادة أكثر سلاسة ويدعو لإطالة عمر طراز كيا الخاص بك.
ما هو محرك التشغيل؟
محرك التشغيل هو محرك كهربائي يبدأ تشغيل المحرك. عندما تقوم بدور مفتاح الإشعال، يقوم محرك التشغيل بتشغيل الطارد، مما يؤدي إلى دوران المحرك ويسمح له بالبدء. هذه المكونة أساسية لعملية السيارة، ويمكن أن يؤدي حدوث عطل فيها إلى صعوبات في بدء التشغيل، مما يؤثر على الأداء العام للمركبة.
الغرض الفني من محرك بدء التشغيل
الهدف الأساسي من محرك بدء التشغيل هو تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية، مما يمكن سيارتك كيا من البدء بسلاسة. يتم بدء تشغيل المحرك من قبل نظام الإشعال، الذي يرسل إشارة إلى محرك البدء. ثم يتفاعل هذا المحرك مع دولاب الموازنة للمحرك، مما يدور به بالسرعة اللازمة لإشعال المحرك.
الاتصال بالعقد الأخرى
يعمل موتور بدء التشغيل بالتعاون مع عدة مكونات حيوية أخرى:
- البطارية: تزود موتور بدء التشغيل بالطاقة الكهربائية.
- مفتاح الإشعال: يرسل الإشارة إلى موتور البدء عند تدوير المفتاح.
- الصينية المتوازنة: تُشغل بواسطة موتور البدء لتحريك عمود المرفق في المحرك.
- Relay: يعمل كزر للتبديل يسمح بتيار منخفض من الإشعال للتحكم في تيار عالٍ لموتور البدء.
اعتبارات الاستبدال والإصلاح
الصيانة الدورية لمحرك البدء أمر ضروري لمنع الأعطال المفاجئة. تشمل علامات محرك البدء المعطل:
- أصوات نقر عند الإشعال، مما يدل على شحن غير كاف.
- عدم الاستجابة عند لف المفتاح، مما يشير إلى مشاكل كهربائية.
- دورات المحرك المتكررة قبل أن يبدأ المحرك.
عند استبدال محرك البدء، من المهم اتباع خطوات محددة:
- فصل البطارية: تأكد من الأمان بفصل القطب السالب أولاً.
- إزالة المكونات: اعتمادًا على طراز كيا، قد يلزم إزالة بعض الأجزاء للوصول.
- فصل محرك البدء القديم: قم بفك البراغي وفصل أي أسلاك مرتبطة بمحرك البدء.
- تركيب محرك البدء الجديد: قم بتوصيل الأسلاك وتأمين محرك البدء الجديد في مكانه.
- إعادة توصيل البطارية: أخيرًا، قم بإعادة توصيل البطارية واختبر التركيب.
الخصائص التقنية لمحركات بدء تشغيل كيا
تم تصميم محركات بدء تشغيل كيا بمواصفات تقنية متنوعة تضمن الموثوقية والأداء:
- الجهد: تعمل معظم محركات بدء تشغيل كيا على نظام 12 فولت، متوافق مع بطارية السيارة.
- قدرة الطاقة: تتراوح عادةً بين 0.8 كيلو واط إلى أكثر من 2.0 كيلو واط، اعتمادًا على حجم المحرك.
- نسبة التروس: مصممة لتحسين إنتاج العزم بينما تقلل من وقت التسارع لضمان بدء محرك سريع.
- التحمل: تتميز العديد من سيارات كيا بمحركات بدء تشغيل مصنوعة من مواد عالية الجودة تقاوم التآكل والحرارة، مما يطيل عمرها الافتراضي.
- الوزن: تساعد التصميمات المدمجة في الحفاظ على كفاءة الوزن العامة لتجميع المحرك.
فهم مخطط محرك البداية
أدناه ستجد مخططًا شاملاً يوضح تجميع محرك البداية من كيا، بما في ذلك مكوناته الأساسية:
مخطط محرك بداية كيا">المكونات الأساسية لمجموعة المولد الابتدائي
- الدوار: الجزء الدائري من المولد الابتدائي حيث يحدث الحث.
- الملف اللولبي: جهاز صغير يدفع التروس، مما يربطها مع العجلة الطائرة عند تفعيل الإشعال.
- الملف المغناطيسي: ينتج مجالات مغناطيسية تعمل جنبًا إلى جنب مع الدوار لتوليد الدوران.
- ترس التاج: يتفاعل مع العجلة الطائرة للمحرك، مما يسهل الاتصال المطلوب لتدوير المحرك.
- المبدل: جهاز يعمل بالتعاون مع الفرش لتوفير التيار للدوار.
أفضل الممارسات للصيانة
لضمان طول عمر وأداء مثالي لمحرك بدء التشغيل الخاص بسيارات كيا، اتبع هذه الممارسات الأفضل:
- الفحوصات الدورية: تحقق من التآكل والتمزق في فترات الخدمة المجدولة.
- صيانة البطارية: تأكد من أن البطارية في حالة جيدة وأن الأطراف نظيفة لتوفير شحنة كافية.
- حالة الأسلاك: افحص جميع الاتصالات الكهربائية بحثًا عن التآكل أو التلف.
- استمع للأصوات غير العادية: أي أصوات طحن أو نقرة قد تشير إلى وجود مشاكل في نظام بدء التشغيل.
الخاتمة
باختصار، يعتبر موتور التشغيل مكونًا حيويًا يؤثر على أداء مركبتك كيا. فهم دوره وخصائصه وأهمية الصيانة يمكن أن يعزز بشكل كبير من موثوقية مركبتك. للاستكشاف قطع غيار موتور التشغيل عالية الجودة والمساعدة من الخبراء، تفضل بزيارة كتالوج قطع الغيار الخاص بنا اليوم.
سوف يؤدى استثمار الوقت في صيانة موتور التشغيل إلى تحسين أداء مركبتك، بالإضافة إلى توفير الشعور بالطمأنينة مع العلم أنك تقود آلة في أفضل حالة لها.