Website Header with My Orders
FUEL FILLER DOOR إلى عن على Hyundai ATOS PRIME ATOS PRIME (2000)
Hyundai ATOS PRIME ATOS PRIME (2000)
علامة تجارية: Hyundai
أسرة : ATOS PRIME
نموذج: ATOS PRIME (2000)
Body: WGN LONG 11
Drive: DRIVE TYPE - LHD
Engine: 4500 CC
Prod year: 2000
مصنف

FUEL FILLER DOOR إلى عن على Hyundai ATOS PRIME (2000) ATOS PRIME

69510

DOOR ASSY-FUEL FILLER

695****10 Qty.:1

ملاءمة قطع الغيار

87551

BUMPER-F/FILLER DR O/SLAM

815****00 Qty.:2

ملاءمة قطع الغيار

81590B

CATCH & CABLE ASSY-FUEL FILLER DOOR

815****00 Qty.:1

ملاءمة قطع الغيار

1129AC
81570A

HANDLE ASSY-FUEL FILLER T/LID

815****12 Qty.:1

ملاءمة قطع الغيار

81275

KNOB-TRUNK LID RELEASE

812****00 Qty.:1

ملاءمة قطع الغيار

1129AC
69510

DOOR ASSY-FUEL FILLER

695****00 Qty.:1

ملاءمة قطع الغيار

81575

KNOB-FUEL FILLER DOOR

815****00 Qty.:1

ملاءمة قطع الغيار

FUEL FILLER DOOR إلى عن على Hyundai ATOS PRIME ATOS PRIME (2000)
Please select a Premium tariff to print the schemes

نظام فرامل العجلات الأمامية في كيا: نظرة فنية وكاتالوج قطع الغيار

يُعد نظام فرامل العجلات الأمامية مكونًا حيويًا لضمان سلامة وأداء سيارة كيا الخاصة بك. هذا النظام مسؤول عن إبطاء السيارة أو إيقافها من خلال تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية من خلال الاحتكاك الناتج عن عملية الفرامل. إن فهم وظيفة فرامل العجلات الأمامية ومكوناتها يمكن أن يساعدك في الحفاظ على سيارتك بشكل أفضل وضمان السلامة المثلى على الطريق.

رسم بياني لنقطة فرامل العجلة الأمامية

قبل الخوض في التفاصيل، من المهم تصور المكونات الأساسية التي تشكل تجميع فرامل العجلة الأمامية:

  • وسائد الفرامل - مادة الاحتكاك التي تمسك بالدوارات الفرامل لإبطاء السيارة.
  • دوارات الفرامل - القرص الذي تمسك به وسائد الفرامل، متسببة في تشتت الحرارة الناتجة أثناء عملية الكبح.
  • أقماع الفرامل - الآلية التي تحتوي على وسائد الفرامل وتطبق الضغط الهيدروليكي عليها عندما يتم تفعيل الفرامل.
  • خراطيم الفرامل - أنابيب توصيل تنقل سائل الفرامل من الأسطوانة الرئيسية إلى القمع.
  • خزان سائل الفرامل - يحتفظ بسائل الفرامل الذي يخضع للضغط لتفعيل الفرامل.

الهدف الفني لمكابح العجلات الأمامية

الهدف الفني لنظام مكابح العجلات الأمامية في مركبة كيا يرتكز حول السلامة والتحكم. باعتبارها واحدة من الأنظمة الأساسية المسؤولة عن إيقاف المركبة، فإنها تؤثر بشكل مباشر على التسارع، التباطؤ، وقابلية القيادة بشكل عام. تميل المكابح الأمامية إلى تحمل حمل أكبر من الخلفية بسبب انتقال الوزن أثناء الكبح؛ لذلك، تم تصميمها لتقديم قوة توقف فائقة.

يتصل هذا النظام بشكل معقد مع مكونات أساسية أخرى، بما في ذلك:

  • نظام التعليق: تعمل مكابح العجلات الأمامية بتماثل مع نظام التعليق للحفاظ على الجر والاستقرار أثناء الكبح.
  • آلية التوجيه: تعتبر عملية الكبح الفعالة أساسية للمناورة، وأي مشكلات هنا يمكن أن تؤثر على استجابة التوجيه.
  • أسطوانة الفرامل الرئيسية: المكون الذي يولد الضغط الهيدروليكي لتفعيل المكابح عند ضغط الدواسة.

إصلاح وتركيب واستبدال فرامل العجلات الأمامية

تعتبر الصيانة الدورية لنظام فرامل العجلات الأمامية ضرورية لضمان القيادة الآمنة. بمرور الوقت، يمكن أن تتآكل المكونات مثل تيل الفرامل والديسكات، مما يؤدي إلى انخفاض أداء الفرامل. إليك نظرة عامة مختصرة على عمليات الإصلاح والاستبدال:

  • تيل الفرامل: عندما يتآكل إلى سمك معين (عادةً 3 مم)، يجب استبداله لضمان قوة التوقف. يشمل استبدال تيل الفرامل إزالة الكاليبر، وتغيير التيل، والتأكد من المحاذاة الصحيحة.
  • ديسكات الفرامل: إذا كانت الديسكات مشقوقة أو مشوهة، فيجب إعادة تشكيلها أو استبدالها. تتطلب عملية الاستبدال فصل محور العجلة وإزالة الديسك القديم بعناية.
  • كاليبر الفرامل: إذا كان هناك تسرب هيدروليكي أو إذا فشل نظام الكاليبر، فإن استبداله يكون ضروريًا. تشمل هذه العملية فصل خراطيم الفرامل، وتأمين مكونات جديدة، وتفريغ نظام الفرامل من الهواء.
  • خراطيم الفرامل: يمكن أن تؤثر الخراطيم المتشققة أو المتدهورة على أداء الفرامل، مما يستدعي استبدالها لمنع تسرب السوائل. من الضروري التأكد من توجيهها وتأمينها بشكل صحيح أثناء التركيب.

الخصائص الفنية لمكونات نظام فرامل العجلات الأمامية

تمت هندسة كل جزء من تجميع فرامل العجلة الأمامية للحصول على أداء عالي وعمر افتراضي طويل:

  • أقراص الفرامل: عادة ما تتكون من مواد شبه معدنية أو عضوية أو سيراميكية. يتراوح السمك القياسي من 10 مم إلى 12 مم عند كونها جديدة، مع درجة حرارة تشغيل قصوى حوالي 500 درجة مئوية قبل حدوث تدهور في الأداء.
  • دوارات الفرامل: مصنوعة من الحديد الزهر أو مواد مركبة من الكربون، مع سمك قياسي يبلغ 28 مم. تم تصميمها لتحمل درجات الحرارة العالية، مع خصائص تبديد الحرارة الفعالة التي تعتبر حاسمة أثناء الكبح المتكرر.
  • اسطوانات الفرامل: متوفرة بتصاميم أحادية أو مزدوجة المكابس، وغالبًا ما تشمل المواد الألمنيوم أو الحديد. يركز تصميمها عادةً على خفة الوزن لتحسين الأداء دون التضحية بالقوة.
  • خراطيم الفرامل: مصنوعة من مطاط مدعوم أو فولاذ مضفر، تم تصميمها لتحمل ضغطًا عاليًا للغاية (أكثر من 300 رطل لكل بوصة مربعة) والعمل بفعالية في مجموعة واسعة من درجات الحرارة.
  • سوائل الفرامل: عادةً ما تكون سائل DOT 3 أو DOT 4، مع نقطة غليان تصل إلى أكثر من 200 درجة مئوية، والتي تعتبر حاسمة للحفاظ على الضغط الهيدروليكي داخل نظام الفرامل.

الخاتمة

فهم تعقيد نظام فرامل العجلات الأمامية في سيارتك كيا أمر ضروري للصيانة والإصلاح الفعّال. من خلال الفحوصات المنتظمة واستبدال المكونات البالية في الوقت المناسب، يمكنك التأكد من أن نظام الفرامل الخاص بك يظل فعّالاً وموثوقاً. هذا لا يحمي سلامة سيارتك فحسب، بل يعزز أيضاً تجربة القيادة العامة لديك.

للحصول على مجموعة واسعة من قطع الغيار عالية الجودة والمحترفين المستعدين للمساعدة، تصفح كتالوجنا الشامل. إن التأكد من أن لديك المكونات المناسبة أمر حيوي للحفاظ على نظام فرامل العجلات الأمامية في حالة مثالية وضمان سلامة سيارتك على الطريق.