-
أجزاء الصيانة
-
نظام تنظيف الزجاج
- شفرات ممسحة
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
- طوقا المكونات استنزاف عموم
- اعة / glow
-
المرشحات
- فلتر الهواء
- فلتر الوقود
-
نظام تنظيف الزجاج
-
هيكل السيارة
- زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- العضو الجانبي/المتقاطع
- واقي الطين
- لوحة أرضية
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- المفسدين
- حامل لوحة الرخص/قوس
- أغطاء/قبعات
- نهاية الخلفية كاولينغ
- نوافذ/مرايا
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
- خزان حشو غط/-أجزاء
-
السيارة الخلفية
- مصدام/أجزاء
- تلبيسة
- باب فقس/أجزاء
- أدوات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
- غطاء حزام توقيت
- عمود الكامات
- مركز المحور-/نهاية محور الروك الذراع
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
- طوقا، رأس اسطوانة
-
التشحيم
-
عموم/أجزاء الزيت
- مستنقع رطب
- مضخات الزيت/ أجزاء
-
عموم/أجزاء الزيت
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- مشعب السحب
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
-
مكبس التجمع
- مكبس
-
العمود المرفقي
-
حوامل المحرك
- اكتمال تركيب المحرك
- SUB ENGINE ASSY
-
محرك كامل/تجميع فرعي
- محرك كامل
-
التحكم في توقيت المحرك
-
نظام العادم
- نظام العادم، كامل
- كاتم الصوت
- أنابيب العادم
- منوع
-
مرشحات
- فلتر هواء
- فلتر الوقود
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
قرص الفرامل
- طقم وسادة الفرامل
- قرص الفرامل
-
فرامل طبل
- بطانة/حذاء الفرامل
- فرامل طبل
- فرامل اليد
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
- بكرة الحزام
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- سبارك التوصيل
-
الكهربائيات
-
المولدات/- قطع غيار
- المولد
- بطارية
-
أضواء
-
المؤشر/الأجزاء
- مؤشر
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
إيقاف الضوء/قطع الغيار
- مصباح التوقف الإضافي
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
المؤشر/الأجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
- الهواء/الكهربائية القرن
-
الأدوات
- المقاييس
- مقياس سرعة الدوران رمح
-
نظام البدء
- كاتب
- وحدات التحكم
- المرحل
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
-
المولدات/- قطع غيار
-
تعليق
- لفائف الينابيع
- امتصاص الصدمات
-
أجزاء التعليق
- تبختر تعليق
-
التوجيه
- مقود التروس والمضخة
- عمود التوجيه
- خرطوم التوجيه/ -الأنابيب
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
محور العجلة/التركيب
- محور العجلة
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
-
مثبت/أجزاء التثبيت
- مثبت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
محور العجلة/التركيب
-
الدفع العجلات
- محرك رمح
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
-
القابض/الأجزاء
- قرص القابض
-
التحكم في القابض
- دواسة القابض
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في الإرسال
- المشبك
- ناقل الحركة
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- المشبك
- AUTO TRANSMISSION CASE (AT)
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مكيف هواء
- ضاغط/أجزاء
- جهاز تبخير
- خراطيم/أنابيب
- A/C SYSTEM-EVAPORATOR
- HEATER SYSTEM-HEATER & BLOWER
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
-
تشكيل المخلوط
- نظم المعلومات/الاتصالات
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- سجاد أرضيات
- جزمة
- واقي الشمس
- تلبيسة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
-
نظام تأمين
- أقفال داخلية
-
عجلات/إطارات
- إطارات
- الحافات
FLOOR PANEL إلى عن على Hyundai ATOS PRIME (2003) ATOS PRIME
نظام تكييف الهواء في كيا - خط المبرد: كتالوج شامل لقطع الغيار
يعتبر نظام تكييف الهواء (A/C) في سيارتك كيا أمرًا حيويًا للحفاظ على راحة المقصورة، خاصةً في ظروف الطقس القاسية. واحدة من المكونات الرئيسية في هذا النظام هي خط المبرد، الذي يلعب دورًا حيويًا في عملية تبادل الحرارة. في هذا الكتالوج، نقدم نظرة مفصلة على تجميع خط مبرد تكييف الهواء، خصائصه التقنية، إجراءات التركيب، والروابط مع العقد الحيوية الأخرى في السيارة.
فهم مجموعة أنابيب مكيف الهواء
مجموعة الأنابيب هي جزء حيوي من نظام تكييف الهواء، مسؤولة بشكل أساسي عن نقل المبرد من وإلى المكثف والمبخر. تتكون هذه المكونة من عدة أجزاء، كل منها يؤدي وظيفة محددة في دورة التبريد. فيما يلي التفاصيل الأساسية المضمنة في مجموعة أنابيب المكيف:
- أنبوب الضغط العالي: ينقل هذا الأنبوب المبرد من الضاغط إلى المكثف تحت ضغط عالٍ. عادة ما يتم صنعه من مواد قوية لتحمل الضغوط المرتفعة.
- أنبوب الضغط المنخفض: يحمل هذا الأنبوب المبرد من المبخر إلى الضاغط. تم تصميمه للعمل تحت ضغوط أقل وغالبًا ما يكون معزولًا لمنع التكثف.
- وصلات المكثف: مكونات أساسية تربط مجموعة الأنابيب بالمكثف، مما يضمن انتقالًا محكمًا وآمنًا للمبرد.
- صمام التمدد: ينظم هذا الجزء تدفق المبرد إلى المبخر، مما يحافظ على فرق الضغط المطلوب للتبريد الفعال.
- المجمع/المجفف: جزء حاسم يزيل الرطوبة من المبرد ويضمن دخول البخار فقط إلى الضاغط، مما يمنع حدوث تلف.
الغرض الفني من خط مبرد تكييف الهواء
يعتبر خط مبرد تكييف الهواء جزءًا أساسيًا من عملية التبريد داخل نظام تكييف الهواء في سيارتك كيا. يتم تدوير سائل التبريد عبر نظام تكييف الهواء، منتقلاً من الغاز إلى السائل والعكس، حيث يمتص ويطلق الحرارة في هذه العملية. يسهل خط المبرد هذه العملية من خلال السماح لسائل التبريد بالتحرك بكفاءة بين هاتين المرحلتين الحرجتين.
عند تشغيل المحرك، يقوم ضاغط تكييف الهواء بضغط غاز سائل التبريد وإرساله إلى المكثف عبر خط الضغط العالي. أثناء انتقال الغاز عبر المكثف، يطلق الحرارة إلى الجو الخارجي ويتحول إلى سائل عالي الضغط. ثم يتدفق هذا السائل عبر صمام التمدد، حيث يتوسع وينخفض ضغطه قبل الدخول إلى المبخر. بينما يقوم سائل التبريد بالتبخر في المبخر، فإنه يمتص الحرارة من هواء المقصورة، مما يوفر الهواء البارد الذي يعزز من راحة الركاب.
الاتصال مع العقد الأخرى في السيارة
خط تبريد تكييف الهواء مرتبط بعدة عقد أخرى في سيارة كيا. تشمل العلاقات الأكثر أهمية:
- الضاغط: الضاغط هو قلب نظام التبريد، حيث يقوم بضغط غاز المبرد وزيادة ضغطه. يتم ربط خط التبريد مباشرة بالضاغط، مما يسهل تدفق المبرد.
- المكثف: الدور الرئيسي لهذا المكون هو تبريد المبرد عالي الضغط القادم من خط التبريد. إن الأداء الفعال لخط التبريد ضروري لعمل المكثف بشكل جيد.
- المبخر: يضمن خط تبريد تكييف الهواء أن يصل المبرد منخفض الضغط إلى المبخر ليحدث دورة التبريد. تعتبر وظيفته حاسمة لإنشاء درجة الحرارة المرغوبة في المقصورة.
- صمام التمدد: يتحكم صمام التمدد في تدفق المبرد إلى المبخر، والذي يتصل به خط التبريد. أي انسداد أو عطل في الخط يمكن أن يؤدي إلى عدم كفاءة النظام.
إصلاح وتركيب واستبدال خط تبريد مكيف الهواء
إن الصيانة السليمة لخط تبريد مكيف الهواء ضرورية لأداء النظام بشكل مثالي. مع مرور الوقت وتعذر التعرض لمجموعة من الظروف البيئية، قد يتطور خط التبريد إلى تسريبات أو يتعرض للتلف. إذا اكتشفت أي تسريبات لمادة التبريد أو انخفاض في التبريد، يجب أن يكون فحص مجموعة خط التبريد أولوية.
علامات التآكل أو التلف
- صدأ أو تآكل مرئي على الخط
- تغيرات في أداء التكييف أو انخفاض في التبريد
- تسريبات لمادة التبريد تظهر على شكل بقع دهنية تحت السيارة
- أصوات غير عادية أثناء تشغيل مكيف الهواء
عملية التركيب والاستبدال
يمكن استبدال أو تركيب خط تبريد مكيف هواء جديد باستخدام الأدوات المناسبة وبعض المعرفة بالسيارات. إليك نظرة عامة مختصرة على عملية التركيب:
- التحضير: تأكد من إيقاف تشغيل السيارة، وافصل البطارية لتجنب الصدمات الكهربائية.
- الوصول إلى مكونات مكيف الهواء: اعتمادًا على طراز سيارتك كيا، قد يتطلب الوصول إلى خط تبريد مكيف الهواء إزالة غطاء المحرك أو المكونات ذات الصلة.
- فصل الخط القديم: فصل خط التبريد بعناية عن الضاغط والمكثف ومقابس المبخر. كن مستعدًا لمادة التبريد المتبقية؛ واحتفظ بأدوات الاسترجاع المناسبة.
- تركيب الخط الجديد: قم بتثبيت خط التبريد الجديد بشكل آمن على المقابض المقابلة، مع التأكد من أن جميع الحلقات والأجزاء تطابق موضعها وليست تالفة.
- إعادة شحن النظام: بعد إعادة توصيل كل شيء، قم بإعادة شحن نظام مكيف الهواء بمادة التبريد المناسبة و تحقق من التسريبات.
الخصائص التقنية لقطع خط مبرد تكييف الهواء
تم تصميم الأجزاء التي تتكون منها مجموعة خط مبرد تكييف الهواء لتلبية معايير أداء محددة لضمان longevity وكفاءة في سيارات كيا. إليك الخصائص التقنية للمكونات الأساسية:
- خط الضغط العالي: مصنوع من مواد عالية القوة، وعادة ما يكون من الألمنيوم أو المطاط المعزز، لتحمل ضغوط تصل إلى 500 psi.
- خط الضغط المنخفض: مصنوع من مواد مرنة ومقاومة للحرارة، مصمم لقيم ضغط حوالي 200 psi.
- التجهيزات: تصميم تجهيزات مصنوعة من النحاس أو الألمنيوم تصلح لتوصيلات مانعة للتسرب، وغالباً ما تستخدم تقنيات الختم المتطورة لمنع فقدان السوائل المبردة.
- صمام التمدد: مزود بمواصفات فتحة دقيقة لضمان تدفق السوائل المبردة المثالي وتنظيم الضغط، وهو أمر حاسم للحفاظ على استقرار درجة الحرارة.
- الخزان/المجفف: يحتوي على فلتر مدمج لإزالة الرطوبة والملوثات، مع تصنيفات سعة محددة لموديلات كيا المختلفة لضمان إدارة فعالة للرطوبة.
الخاتمة
تُعتبر خط المبرد في نظام تكييف الهواء مكونًا حيويًا في نظام التكييف في سيارتك كيا. مع الفهم الواضح لوظيفته، وتفاصيل تجميعه، وخصائصه التقنية، يمكنك ضمان الإصلاح والاستبدال بشكل فعال، مما يؤدي إلى وظيفة مثلى وراحة. ستضمن الفحوصات المنتظمة والاستبدال في الوقت المناسب للمكونات التالفة عمل نظام التكييف لديك بشكل كفء، مما يوفر تجربة قيادة باردة ومريحة في جميع ظروف الطقس.