-
أجزاء الصيانة
-
نظام تنظيف الزجاج
- شفرات ممسحة
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
- طوقا المكونات استنزاف عموم
- اعة / glow
-
المرشحات
- فلتر الهواء
- فلتر الوقود
-
نظام تنظيف الزجاج
-
هيكل السيارة
-
زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
- شرائط حاكمة/واقية
- الشعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- العضو الجانبي/المتقاطع
- واقي الطين
- لوحة أرضية
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- المفسدين
- حامل لوحة الرخص/قوس
- أغطاء/قبعات
- نهاية الخلفية كاولينغ
- نوافذ/مرايا
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
- خزان حشو غط/-أجزاء
-
السيارة الخلفية
- مصدام/أجزاء
- تلبيسة
- باب فقس/أجزاء
- أدوات
-
زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
- غطاء حزام توقيت
- عمود الكامات
- مركز المحور-/نهاية محور الروك الذراع
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
- طوقا، رأس اسطوانة
-
التشحيم
-
عموم/أجزاء الزيت
- مستنقع رطب
- مضخات الزيت/ أجزاء
-
عموم/أجزاء الزيت
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- مشعب السحب
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
-
مكبس التجمع
- مكبس
-
العمود المرفقي
-
حوامل المحرك
- اكتمال تركيب المحرك
- SUB ENGINE ASSY
-
محرك كامل/تجميع فرعي
- محرك كامل
-
التحكم في توقيت المحرك
-
نظام العادم
- نظام العادم، كامل
- كاتم الصوت
- أنابيب العادم
- منوع
-
مرشحات
- فلتر هواء
- فلتر الوقود
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
قرص الفرامل
- طقم وسادة الفرامل
- قرص الفرامل
-
فرامل طبل
- بطانة/حذاء الفرامل
- فرامل طبل
- فرامل اليد
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
- بكرة الحزام
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- سبارك التوصيل
-
الكهربائيات
-
المولدات/- قطع غيار
- المولد
- بطارية
-
أضواء
-
المؤشر/الأجزاء
- مؤشر
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
إيقاف الضوء/قطع الغيار
- مصباح التوقف الإضافي
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
المؤشر/الأجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
- الهواء/الكهربائية القرن
-
الأدوات
- المقاييس
- مقياس سرعة الدوران رمح
-
نظام البدء
- كاتب
- وحدات التحكم
- المرحل
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
-
المولدات/- قطع غيار
-
تعليق
- لفائف الينابيع
- امتصاص الصدمات
-
أجزاء التعليق
- تبختر تعليق
-
التوجيه
- مقود التروس والمضخة
- عمود التوجيه
- خرطوم التوجيه/ -الأنابيب
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
محور العجلة/التركيب
- محور العجلة
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
-
مثبت/أجزاء التثبيت
- مثبت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
محور العجلة/التركيب
-
الدفع العجلات
- محرك رمح
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
-
القابض/الأجزاء
- قرص القابض
-
التحكم في القابض
- دواسة القابض
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في الإرسال
- المشبك
- ناقل الحركة
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- المشبك
- AUTO TRANSMISSION CASE (AT)
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مكيف هواء
- ضاغط/أجزاء
- جهاز تبخير
- خراطيم/أنابيب
- A/C SYSTEM-COMPRESSOR
- A/C SYSTEM-EVAPORATOR
- HEATER SYSTEM-HEATER & BLOWER
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
-
تشكيل المخلوط
- نظم المعلومات/الاتصالات
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- سجاد أرضيات
- جزمة
- واقي الشمس
- تلبيسة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
-
نظام تأمين
- أقفال داخلية
-
عجلات/إطارات
- إطارات
- الحافات
TRANSMISSION CONTROL UNIT إلى عن على Hyundai ATOS PRIME (2006) ATOS PRIME

حالة نقل الحركة في هيونداي - الدليل: كتالوج شامل لقطع الغيار الخاصة بك
تعتبر حالة نقل الحركة ضرورية للأداء الأمثل لمركبتك من هيونداي. إن فهم هذه المكون يعني تحسين ممارسات الصيانة والإصلاح، مما يعزز في النهاية عمر سيارتك. تقدم هذه الصفحة تحليلًا تفصيليًا لحالة نقل الحركة اليدوية، وأجزائها، ووظائفها، والتفاعلات مع أنظمة السيارات الأخرى.
فهم علبة النقل
تعمل علبة النقل كحاوية تحتوي على المكونات الأساسية لنظام النقل اليدوي ونظام التفاضل. تجمع هذه العلبة بين كلا نظامي النقل لتوفير نقل متسق للطاقة من المحرك إلى العجلات. تعد هذه الحاوية حيوية للمركبات ذات الدفع الأمامي، حيث يكون الفضاء محدودًا. تضمن علبة النقل التي تعمل بكفاءة أن تكون المركبة قادرة على تغيير التروس بسلاسة - مما يحافظ على التسارع والتباطؤ وقابلية القيادة العامة.
الأجزاء الموجودة في تجميع علبة نقل الحركة
تشمل الأجزاء الرئيسية التي تتكون منها تجميع علبة النقل اليدوية ما يلي:
- هيكل علبة النقل: القشرة الخارجية التي تحتوي على جميع العناصر المهمة. عادة ما تكون مصنوعة من الألومنيوم أو الحديد الزهر لضمان المتانة وخفة الوزن.
- أطقم التروس: تروس متنوعة توفر التعديلات اللازمة لعزم الدوران والسرعة. وهذا يشمل تجميعات العمود المدخل، العمود المضاد، وعمود الإخراج.
- تجميع الاختلاف: ضروري لتوزيع الطاقة بين العجلات اليمنى واليسرى، خاصة أثناء المنعطفات.
- أجهزة التزامن: آليات تساعد في مطابقة سرعات التروس أثناء التغيير، مما يقلل من التآكل والتمزق.
- الختمات والحشوات: تمنع تسرب سائل النقل، مما يضمن أداءً مثالياً دون فقدان الضغط الهيدروليكي.
- شوكات النقل: تساعد في تفعيل وفصل التروس أثناء تغييرات التروس.
- محامل: توفر تشغيلًا سلسًا وثباتًا للمكونات الدوارة داخل علبة النقل.
الغرض الفني من علبة النقل
الغرض الرئيسي من علبة النقل في مركبات هيونداي هو احتواء جميع المكونات المتعلقة بنظام نقل الحركة اليدوي، وفي نفس الوقت استيعاب التفاضل. تسمح علبة النقل بتغيير التروس بسلاسة، وتحوّل قوة المحرك إلى عزم قابل للاستخدام، وتوفر الاستقرار أثناء تشغيل المركبة.
عند تغيير السائق للتروس، تعمل المكونات المتزامنة داخل العلبة معًا لتغيير تفاعل التروس المختلفة، مما يسمح للمركبة بالتسارع أو التباطؤ بسلاسة. بالإضافة إلى ذلك، يضمن تفاعل التفاضل أن تدور العجلات اليسرى واليمنى بسرعات مختلفة أثناء الانعطاف، مما يوفر تحكمًا أفضل ومناولة أكثر كفاءة.
الاتصال بأنظمة المركبة الأخرى
لا يعمل علبة النقل في عزلة؛ بل يتصل بسلاسة مع العديد من أنظمة المركبة الأخرى:
- المحرك: تتلقى علبة النقل الطاقة مباشرة من ناتج المحرك وتطبق هذه الطاقة من خلال مجموعات التروس الخاصة بها.
- نظام القيادة: هي جزء أساسي من وظيفة نظام القيادة، حيث تدير توزيع الطاقة على العجلات الأمامية وتسمح بالتسارع الفعال.
- نظام التعليق: يمكن أن تؤثر أداء علبة النقل على الاستقرار العام لنظام التعليق، خصوصًا أثناء التسارع والفرملة.
- نظام التبريد: مستويات السوائل المناسبة داخل علبة النقل ضرورية للتبريد المثالي والسلامة، مما يمنع السخونة الزائدة ويضمن التشغيل السليم للمكون.
إصلاح أو تركيب أو استبدال علبة الناقل
مع مرور الوقت، قد تواجه السيارات مشاكل في علبة الناقل بسبب عوامل مثل التآكل، تسرب السوائل، أو الأضرار الناتجة عن الحوادث. إليك ما تحتاج لمعرفته حول الإصلاحات والاستبدالات:
إصلاح علبة الناقل
يمكن في كثير من الأحيان إصلاح علبة الناقل إذا كانت هناك مشكلات طفيفة مثل تسرب السوائل أو فشل الختم. يجب إجراء فحص شامل لتحديد مصدر التسرب، يليه استبدال أي أختام أو حشوات تالفة. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي فحص واستبدال أي محامل أو مزامنات متآكلة لمنع حدوث المزيد من المشاكل.
تركيب علبة ناقل جديدة
إذا كانت الأضرار واسعة النطاق، فيكون الاستبدال الكامل غالبًا ضروريًا. إليك إرشادات مختصرة حول كيفية تركيب علبة ناقل جديدة:
- ابدأ بإزالة علبة الناقل القديمة من السيارة. يتضمن ذلك تصريف سائل النقل وفصل المكونات المرتبطة مثل عمود الدفع، روابط النقل، والموصلات الكهربائية.
- قم بفصل العلبة القديمة بعناية وتفقد الأجزاء المتصلة مثل تجميعات القابض والختم للتأكد من عدم وجود تآكل.
- ثبت العلبة الجديدة، مع التأكد من محاذاتها بشكل صحيح مع المحرك وعمود الدفع قبل إحكام ربط البراغي.
- أعد توصيل جميع المكونات اللازمة، أعد تعبئة سائل النقل، وقم بإجراء فحص شامل لعملية العلبة الجديدة.
الم characteristics الفنية للأجزاء المضمنة في حالة العجلات المستعرضة
فهم الخصائص الفنية للأجزاء المضمنة في حالة العجلات المستعرضة أمر ضروري لضمان الأداء العالي وطول العمر:
- مادة هيكل العجلات المستعرضة: يتكون عادة من سبائك الألومنيوم المتينة، مما يوفر توازنًا بين الوزن الخفيف ومقاومة قوية للتوسع الحراري.
- مادة التروس: مصنوعة من الفولاذ عالي القوة، حيث تم تصميم التروس باستخدام تقنيات قطع دقيقة لضمان التداخل الدقيق والاحتكاك الأقل.
- تقنية الإغلاق: يضمن استخدام الحشوات المطاطية والبوليمر عالية الأداء تحمل درجات حرارة وضغوط متفاوتة مع منع تسرب السوائل.
- مواصفات المحامل: يجب أن تكون المحامل ذات تصنيف حمولة قادرة على تحمل قوى كبيرة أثناء التشغيل، مما يضمن حركة دوران سلسة.
- مادة المحرك المتزامن: مصنوعة عادة من النحاس أو البرونز، مما يسمح بتداخل دقيق مع الحد الأدنى من التآكل مع مرور الوقت.
شراء مكونات كيس النقل عالية الجودة
عند التفكير في استبدال أو إصلاح كيس النقل في هيونداي الخاصة بك، من الضروري الاستثمار في أجزاء عالية الجودة من الشركة المصنعة الأصلية (OEM) لضمان التوافق والأداء. يوفر كتالوجنا مجموعة واسعة من الأجزاء الموثوقة المحددة لعلامة هيونداي التجارية، مع مواصفات مفصلة ومعلومات تقنية لكل مكون. اختر الأجزاء المصممة من أجل المتانة وطول العمر الافتراضي للحفاظ على تشغيل سيارتك بسلاسة.
بصفة عامة، يلعب كيس النقل في هيونداي الخاصة بك دورًا حاسمًا في وظيفة نظام النقل اليدوي لديك. مع المكونات المتفوقة والتركيب الأمثل، يمكنك ضمان إدارة فعالة للطاقة وتعزيز تجربة القيادة الشاملة. تأكد من استشارة كتالوجنا لجميع احتياجاتك في النقل وفهم أهمية كل جزء في أداء سيارتك.